Mar 11, 2023
Die Erdarbeiten für den Bau der ersten Pfeiler für das S-Bahn-Projekt in Bengaluru werden beschleunigt
Die Erdarbeiten für den Bau der ersten Pfeiler für den Bengaluru Suburban wurden beschleunigt
Die Erdarbeiten für den Bau der ersten Pfeiler für das Bengaluru Suburban Railway Project (BSRP) wurden beschleunigt, mehr als acht Monate nach der Auftragsvergabe für die Mallige-Linie.
Die Rail Infrastructure Development Company (Karnataka) Limited hat alle Versorgungsleitungen (Signal- und Telekommunikationsleitungen, Stromkabel usw.) entlang der Mallige-Linie verlegt, die Baiyappanahali über Hebbal mit Chikkabanavar verbinden wird, sagte ein Beamter.
Die 25,2 km lange Mallige-Linie wird eine 8,02 km lange Hochstrecke haben. Der Auftrag für die Planung und den Bau des Viadukts wurde letztes Jahr mit einer Frist von 24 Monaten an L&T vergeben. Allerdings wurden die ersten Testpfähle erst kürzlich in Hebbal und Yeshwantpur gegossen.
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Die Arbeiten wurden durch Verzögerungen bei der Verlegung der Versorgungsleitungen und beim Grundstückserwerb verzögert. Nach Monaten mühsamer Arbeit seien an beiden Fronten erhebliche Fortschritte erzielt worden, sagten Beamte.
Laut Vijay Kumar, General Manager (Civil), Corridor-2, K-RIDE, haben die Vorarbeiten für Abschnitt 4 der Mallige-Linie erheblich begonnen.
Die Vorbereitungsarbeiten für den Bau seien fast abgeschlossen, sagt er. Der Bau der Grenzmauer ist im Gange. Darüber hinaus wurden eine Reihe weiterer Vorarbeiten durchgeführt, darunter Vermessungen, geotechnische Untersuchungen und Bodendurchdringungsberichte. Auch Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfungen wurden abgeschlossen. In Yeshwantpur wurde eine Mischanlage installiert.
Nach Angaben des Beamten werden die ersten Pfeiler in den nächsten Monaten gebaut.
Abgesehen davon hat K-RIDE 22.074 Quadratmeter (5,4 Acres) Privatgrundstück für die Mallige-Linie erhalten. Das Karnataka Industrial Areas Development Board (KIADB) hat den Grundbesitzern 14.363 Quadratmeter gezahlt und wird in Kürze den Rest bezahlen.
Die KIADB habe 174 offene Grundstücke und 89 Gebäude in Yeshwantpur, Hebbal, Nagavara und Banaswadi erworben, sagte ein Beamter, der mit der Angelegenheit direkt vertraut war.
Ein anderer Beamter sagte, K-RIDE habe KIADB Rs 262 crore gezahlt und 5,11 Acres erhalten.
K-RIDE erhielt zuvor alle 157,07 Acres Eisenbahnland, die es für die Mallige-Linie benötigte.
Im Juni 2022 legte Premierminister Narendra Modi eine Frist von 40 Monaten für die 148 km lange BSRP fest, was angesichts des Arbeitstempos unwahrscheinlich erscheint.
Noch 3 Verteidigungsobjekte
K-RIDE benötigt für die Mallige-Linie drei Verteidigungsgrundstücke mit einer Größe von 8,85 Acres. Diese gehören zur Banaswadi-Garnison (1,3 Acres), zur Luftwaffenstation Jalahalli (3,05 Acres) und zur Chief Quality Assurance Establishment (Kriegsschiffausrüstung) in Yeshwantpur (4,5 Acres).
K-RIDE hat ein MoU mit AFS Jalahalli unterzeichnet und wird das Land nächste Woche erhalten, sagte ein Beamter.
Auch die Gespräche mit dem Vorstand über den Erwerb der beiden anderen Objekte sind abgeschlossen. Die Absichtserklärungen werden in Kürze unterzeichnet, sagte eine andere Quelle.
Abgesehen davon benötigt K-RIDE 2,72 Hektar Land von staatlichen Regierungsbehörden (BWSSB, Veterinär-, Tier- und Fischereiwissenschaftsuniversität Lidkar und Karnataka).
K-RIDE benötigt in 37 Erhebungszahlen außerdem 5,01 Acres BDA-Land, was zu einem Knackpunkt geworden ist, sagte ein Beamter.
Ausschreibung für Bahnhofsarbeiten
K-RIDE hat eine Ausschreibung für den Bau von 12 Stationen auf der Mallige-Linie vorbereitet und wird nächste Woche Angebote einreichen, sagte ein Beamter.
Die Stationen werden am Baiyappanahalli Terminal, Kasturi Nagar, Sevanagar, Banaswadi, Nagawara, Kanakanagar, Hebbal, Lottegollahalli, Yeshwantpur, Shettihalli, Myadarahalli und Chikkabanavar entstehen.
In Zukunft werden zwei weitere Stationen in Kaveri Nagar und Jalahalli gebaut.
Außerdem werden Ausschreibungen für den detaillierten Entwurfsberatervertrag (Detailed Design Consultant, DCC) für das Depot in Yeshwantpur durchgeführt.
Verkehrsumleitung
Während die Arbeiten an Fahrt gewinnen, hat K-RIDE die Polizei gebeten, den Verkehr auf bestimmten Straßen umzuleiten. Eine Entscheidung wird bald erwartet.
Andere Zeilen
Die Ausschreibungen für die 46,44 km lange Kanaka-Linie (46,44 km Heelalige-Rajanukunte) des Bengaluru Suburban Railway Project werden erst nach den Wahlen eröffnet.
Ausschreibungen für die Sampige-Linie (41,478 km KSR Bengaluru-Flughafen) und die Parijata-Linie (35,52 Kengeri-Whitefield) werden erst dann ausgeschrieben, wenn K-RIDE die Finanzierung durch die Europäische Investitionsbank (EIB) und die deutsche Investitions- und Entwicklungsbank KfW gesichert hat.
K-RIDE hat bei ihnen einen Kredit in Höhe von 800 Millionen Euro beantragt.
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